Клапан Sun * CKEB-XCN

Клапан Sun Hydraulics CKEB-XCN — це гідравлічний картридж типу pilot-to-open check valve з герметичним пілотом. Він дозволяє вільний потік рідини від порту 2 до порту 1 і блокує зворотний потік, відкриваючись лише при наявності пілотного тиску на порту 3.

Основні характеристики CKEB-XCN:

• Тип клапана: Pilot-to-open check valve з герметичним пілотом, сталевим сідлом та без вентиляції.

• Пропускна здатність: до 30 галонів на хвилину (≈114 л/хв).

• Технічний розмір: T-2A.

• Принцип роботи: Пілотний тиск на порту 3 відкриває клапан, дозволяючи потік з порту 1 до порту 2. Тиск на порту 2 протидіє пілотному тиску, що визначає необхідний пілотний тиск для відкриття клапана.

• Застосування: Забезпечує захист від обриву шланга, запобігає спонтанному сповзанню вантажу та надійно фіксує вантаж під тиском.

• Конструкція: Картридж з можливістю зовнішнього пілотування через кінець шестигранної частини (опція E або P).

• Максимальний робочий тиск: 5000 psi (≈345 бар).

• Коефіцієнт пілотного тиску: 3:1.

• Розмір посадкового місця: T-2A cavity.

• Тип пілота: Негерметичний.

• Матеріал сідла: Сталеве.

• Вентиляція: Немає.

• Температурний діапазон: від -40 °C до +120 °C.

• Сумісність: Механічно взаємозамінний з 3-портовими контрбалансними клапанами того ж розміру (T-2A), але можуть відрізнятися за довжиною картриджа.

Рекомендації щодо використання:

• Розташування: Монтуйте клапан якомога ближче до актуатора для максимального захисту у разі обриву гідравлічного шланга.

• Не рекомендується: Використовувати в паралельних циліндрових схемах, оскільки клапан з найменшим навантаженням відкриється першим, що може призвести до небажаного розподілу навантаження.

• Заміна: Якщо вантаж спонтанно сповзає, ймовірно, сідло клапана пошкоджене через забруднення, і клапан слід замінити.